Mi a Volga autóipari vezérműtengely hőkezelési folyamata? Hogyan lehet szabályozni a deformációt a hőkezelés során, hogy biztosítsák a vezérműtengely dimenziós stabilitását és pontosságát?
Hőkezelési folyamat Volga autóipari vezérműtengely
1. Carburizing kezelés
A karburizálás a vezérműtengelyek hőkezelésének első lépése. Célja, hogy növelje a széntartalmat a felületen azáltal, hogy a szénatomokat magas hőmérsékleten beszivárogtatja a munkadarab felületébe, ezáltal javítva a keménységet és a kopásállóságot. A Korbor a szubsztrátként kiváló minőségű, alacsony szén-dioxid-kibocsátású ötvözött acélt használ, és pontosan ellenőrzött karburizáló kemencét használ annak biztosítása érdekében, hogy a szénatomok egyenletesen hatoljanak be az előre meghatározott mélységbe, elkerülve a belső szerkezet túlzott változásait, szilárd alapot teremtve a későbbi oltáshoz. A karburizációs folyamat során a Korbor fejlett számítógépes vezérlőrendszert használ a kemence hőmérsékletének, légkörének és szénpotenciáljának a valós időben történő megfigyelésére, hogy biztosítsa a karburizált réteg egységességét és mélységkonzisztenciáját, amely a nagy pontosságú vezérműtengely gyártásának előfeltétele.
2.
Az oltás kulcsfontosságú lépés a karburizált vezérműtengely gyors lehűtéséhez, hogy felülete nagy kemény martenzitikus szerkezetet kapjon. A Korbor a fejlett olaj -oltási vagy vízszálási technológiát használja a hűtési sebesség és a közeg pontos beállításához az anyag tulajdonságai és a tervezési követelmények szerint, hogy ideális egyensúlyt érjen el a keménység és a keménység között. A kioltási folyamat során a Korbor különös figyelmet fordít a hűtési egységességre. A kioltó tápközeg áramlási útjának és a hőmérséklet -szabályozás optimalizálásával hatékonyan csökkenti a termikus feszültséget, elkerüli a repedések kioltását, és biztosítja a vezérműtengely teljes teljesítményének egységességét.
3.
Az edzés az, hogy kiküszöbölje a stressz kiürülését, stabilizálja a szervezetet, és javítsa a vezérműtengely szilárdságát és fáradtsági ellenállását. A Korbor kiválasztja a megfelelő edzési hőmérsékletet és a tartási időt a vezérműtengely konkrét alkalmazási követelményei szerint, és egy pontosan ellenőrzött edzőkemencén keresztül eléri a legjobb egyezést a keménység és a keménység között. A edzési folyamat nemcsak elősegíti a maradék stressz felszabadulását, hanem tovább finomítja a szemcséket, javítja az anyag átfogó mechanikai tulajdonságait, és garanciát biztosít a vezérműtengely hosszú távú stabil működéséhez.
Kontroll a deformáció a hőkezelés során a dimenziós stabilitás és pontosság biztosítása érdekében
1. Előmelegítés és hőmérséklet kiegyenlítése
A hivatalos karburizálás és a kioltás előtt a Korbor előmelegítő kezelést végez, hogy a vezérműtengely belső hőmérsékletét egyenletesen eloszlatják, és csökkentsék a hőmérsékleti gradiens által okozott termikus feszültséget. Ez egy fontos intézkedés a deformáció megelőzésére. Az előmelegítő hőmérséklet kiválasztásának átfogóan figyelembe kell vennie az anyag tulajdonságait és az azt követő folyamatkövetelményeket annak biztosítása érdekében, hogy a hőkezelés során a deformációs tendencia hatékonyan csökkenjen az anyag tulajdonságainak befolyásolása nélkül.
2. Pontos hőmérséklet és időszabályozás
A teljes hőkezelési folyamat során a Korbor nagy pontosságú hőmérséklet-szabályozó rendszert és intelligens érzékelőket használ a kemence hőmérsékletének valós időben történő megfigyelésére és pontosan szabályozására, biztosítva, hogy az egyes hőkezelési szakaszok hőmérsékleti és időparaméterei szigorúan megfeleljenek a folyamatkövetelményeknek. Ez a pontos vezérlés nemcsak elősegíti az ideális mikroszerkezet elérését, hanem hatékonyan csökkenti a hőmérsékleti ingadozások által okozott dimenziós változásokat is.
3. A kioltó közeg kiválasztása és optimalizálása
A kioltó közeg típusa, hőmérséklete és áramlási sebessége közvetlen hatással van a vezérműtengely deformációjára. Számos kísérlet és adatelemzés révén a Korbor testreszabja az optimális oltási közepes oldatot a különböző anyagok vezérműtengelyeihez, hogy a hűtési sebesség mérsékelt és egyenletes legyen, amely nemcsak a szükséges keménységet kapja, hanem minimalizálja a deformációt is. Ezenkívül a Korbor továbbra is optimalizálja a kioltó tartály kialakítását annak biztosítása érdekében, hogy a közeg egyenletesen és teljes mértékben érintkezhet a vezérműtengely felületével a deformáció további szabályozása érdekében.
4. Későbbi korrekció és precíziós megmunkálás
A vezérműtengelynek még egy gondosan megtervezett hőkezelési folyamat után is lehet bizonyos mértékű kisebb deformáció. Ebből a célból a Korbor fejlett mérőberendezésekkel és korrekciós technológiával van felszerelve, hogy a vezérműtengely átfogó ellenőrzését végezze a hőkezelés után, és pontosan javítsa a talált eltéréseket. Ezt követően a vezérműtengelyt precíziós módon hajtják végre nagy pontosságú CNC szerszámgépek segítségével, hogy biztosítsák, hogy dimenziós és alakja megfelel-e a tervezési követelményeknek, és elérje a "nulla hibát" szabványt.