Három vezérműtengely-beszállító szállított mintákat egy közepes méretű motor-újragyártónak. Az A szállító mind a 12 próbadarabon megfelelt a Rockwell keménységnek. B szállító három 0,05 mm-t meghaladó kifutású lebenyet gyártott. C szállító hat nappal kihagyta a szállítási időszakot. A vevőnek nem volt objektív kerete arra, hogy ezeket az eredményeket összemérje. A megbízható beszállító meghatározott műszaki és kereskedelmi követelményekkel kezdődik, és ez a cikk pontosan ezt tartalmazza.
A vezérműtengely-gyártás megbízhatósága az anyagösszetétel, a hőkezelés, a megmunkálási tűréshatárok és a minőségellenőrzés ugyanazon ellenőrzési határokon belüli tartásának képessége minden gyártási tételben.
Az edzhetőséget az alapanyag alapján meg. A széntartalom 0,03 százalékos nyomelem-szórása több HRC-ponttal eltolhatja a mag keménységét. A hőkezelés biztosítja a bütyöklebenyek kopásállóságát. A 100 000 km-es vezérműtengely és a 250 000 km-es vezérműtengely közötti különbség általában ebben a folyamatban van. A megmunkálási pontosság befolyásolja a szelep időzítését, és egy 1 fokos lebeny-fázisozási hiba észrevehetően elmozdíthatja a motor teljesítménygörbéjét.
A mennyiségi rendelés leadása előtt értékelje a beszállítókat e négy kritérium alapján írásban, mintavizsgálattal és audit bizonyítékokkal.
A kovácsolt vagy hűtött öntöttvas nyersdaraboknak hiteles öntödéből kell származniuk. Minden hőséghez kérje a kémiai összetétel bizonyítványt. A próbarudat is szállítja a szakítószilárdság és a keménység ellenőrzéséhez. Ez az első hely, ahol a nem megfelelő nyersanyagok hosszú távú garanciális kockázatot jelentenek.
A bütykös lebeny felületi keménységének 55-62 HRC-nek kell lennie hűtött öntöttvas esetén, a tok mélysége pedig 1,5-3,0 mm karbonitridezett acél tengelyeknél. Ezeknek az értékeknek meg kell jelenniük a szállítási jelentésben. Ha egy szállító nem tudja nyilvánosságra hozni a hőkezelési paramétereket, a következő jelöltre.
A napló külső átmérőjének tűréshatárának ISO h6 vagy jobbnak kell lennie. A csapágycsapok közötti futásnak 0,03 mm alatt kell maradnia a csiszolás után. Kérjen Cpk elemzést a lebenyprofilról és a naplóméretekről. Az 1,33 alatti Cpk érték azt jelenti, hogy a megmunkálási folyamat nem statisztikai vezérlésben fut.
Az IATF16949 az autóipari vezérműtengely-gyártás alaptanúsítványa. Kérje a tanúsítvány számát, és azt a tanúsító szervnél. A minőségbiztosítási rendszernek ki kell terjednie a bejövő anyagellenőrzésre, a folyamat közbeni ellenőrzési pontokra, a végső méretellenőrzésekre és a keménységvizsgálatra. Kötelező a nyomon követhetőség a kész alkatrésztől az öntési hőszámig.
| Kritérium | Mit kell ellenőrizni | Miért számít | Vörös zászló |
| Anyagkémia | Tanúsítvány minden futamhoz | Szabályozza az edzhetőséget és a kifáradási élettartamot | Nem áll rendelkezésre tanúsítvány |
| Hőkezelés | Felületi keménység, tokmélység, mikrostruktúra | Meghatározza a kopásállóságot | A keménység több mint 3 HRC-vel változik a tételek között |
| Megmunkálás | Kifutás, napló tolerancia, lebeny profil adatok | Beállítja a szelep időzítését és a csapágyterhelést | Nincsenek Cpk adatok a kritikus méretekről |
| Minőségügyi rendszer | IATF16949 tanúsítvány, ellenőrzési jegyzőkönyvek | Meghatározza a köteg konzisztenciáját | Nincs termelési szintű minőségi terv |
A tételek állandósága és az időben történő szállítás fontos, mint az anyagminőség a vezérműtengely-gyártásban. Az a beszállító, aki nem tudja fenntartani a 10 000 egységen keresztüli stabil kibocsátást, olyan későbbi készletproblémákat okoz, amelyek meghaladják az anyagmegtakarítást.
Mennyiségi rendelés leadása előtt kérje le a kapacitásnaptárt és az aktuális átfutási időt. A megfelelő időszak szabad kapacitással rendelkező szállító ezt őszintén kijelenti. Az, amelyik elrejti a kapacitással kapcsolatos problémákat, gyakran beleegyezik minden ütemezésbe, majd elmulasztja.
Az alábbi piros zászlók szinte minden alkalommal megjelennek a meghiúsult beszállítói kapcsolatban. Ha egy jelöltet bemutatja, a kötelezettségvállalás előtt fokozza a kellő gondosságot.
Használja az alábbi öt lépésből álló sorozatot, hogy a szállítói ígéreteket ellenőrizhető bizonyítékokká alakítsa. Minden lépés más-más hibaosztályt szűr ki.
Lásd a minőség-ellenőrzési megközelítés az Anhui KORBOR Machinery Co., Ltd.-nél. ugyanazon ellenőrzési pontoknál a gyártó szemszögéből. A gyártó létesítmény áttekintése bemutatja, hogyan épül fel a vertikális integráció a gyakorlatban.
Az AnhuRBOR Machinery Co., Ltd. 25 éve a vezérműtengelyekre KO, és a vállalat gyártási rendszere megfelel a fenti kritériumoknak. Egyesíti a nyersöntést, a hőkezelést és a befejező megmunkálást egy 28 000 négyzetméteres helyszínen, 22 000 négyzetméteres műhelyterülettel, és az éves szállítás nagyobb a 2,3 millió vezérműtengelyt. A létesítmény az IATF16949:2016 szabvány szerint működik, és nulla hiba filozófiát követ 1400 plusz vezérműtengelyes modellen.
A KORBOR autómotorok széles választékához gyártott vezérműtengelyeket. Az alábbi termékskála három példája bemutatja az alkalmazás-specifikus tervezés azon típusát, amely a vásárlóknak elvárható egy megbízható gyártótól.
BC3Z6250B 6,2L 379 Cu. In. V8 FLEX DOHC Termék megtekintése →
KB-014 A Car Camshaft-TOYOTA-KB-014 egy precíziós tervezésű égésű motor alkatrész, amelyet belső javítás a Toyota motorszelep-rendszerekhez terveztek. Ez az egész... Termék megtekintése →
13020AD212 L4 2488cc 152 YD25DDTI DIESEL DOHC 16V.Ex Termék megtekintése → A legfontosabb tényező a tétel konzisztenciája, nem az első minta. Az a gyártó, aki minden gyártási folyamat során állandóan tartja a hőkezelési paramétereket, a megmunkálási tűréshatárokat és a nyomon követhetőséget, az a gyártó, aki megbízhat a mennyiségi ellátásban.
Kérjen IATF16949 tanúsítványt, kérjen Cpk-adatokat a lebenyprofilokról és a naplóméretekről, és futtasson egy 20-50 egységnyi próbatételt méret- és keménységjelentésekkel. mindig tudja a gyárat, ha lehetséges, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a minőségbiztosítási rendszer aktív, nem csak papíralapú.
A hűtött öntöttvas alapfelszereltség a személy- és kistehergépjárművekhez. A kovácsolt acél vagy karbonitridezett nyersdarabok alkalmasak a nagy terhelésű vagy teljesítményű motorokhoz. A szállítónak a motor terhelési profilja és munkaciklusa alapján kell javasolni egy anyagot, nem pedig az egyik opciót.
A megbízhatóság a szállító folyamatirányításától függ, nem az országtól. A kínai vezérműtengely-gyártók IATF16949 tanúsítvánnyal, vertikálisan integrált gyártósorral és következetes exporttapasztalattal képes a nemzetközi tűréseknek és előírásoknak megfelelő vezérműtengelyeket gyártani.