Nyelv
A vezérműtengely minden motorkerékpár-motor kulcseleme, felelős a szelepek pontos időzítéséért és emeléséért. A motor fordulatszámának feléig, jellemzően 6000 dollártól 12 000 dollárig terjedő fordulatszámon üzemel, a ** geometriai pontossága YAMAHA motorkerékpár vezérműtengely beszállítók ** a termék a legfontosabb. Az egyenesség vagy a túlzott kifutás közvetlenül a forgási egyensúly felborulásához vezet, ami pusztító vibrációhoz, idő előtti csapágykopáshoz és a **motorkerékpár-motorok NVH minimalizálása** teljesítményére vonatkozó célok teljesítésének elmulasztásához vezet. Az Anhui KORBOR Machinery Co., Ltd. (korábban Ruian KORBOR vezérműtengely Manufacturing Co., Ltd.) kizárólag a vezérműtengelyekre összpontosít, 25 éves innovációt és tapasztalatot hasznosít, és betartja a $IATF} 16949:2016$ szabványt „nulla hiba” gyártási koncepcióval.
A pontosság számszerűsítése szigorúan meghatározott geometriai tűrésekkel történik.
A **vezérműtengely teljes kijelzett kifutása** specifikáció ($TIR) a mérőlapátmérő maximális és minimális leolvasása közötti különbség a csap átmérőjének mérésekor, amikor a tengelyt 360 fokkal elforgatják. A nagy teljesítményű **YAMAHA motorkerékpár vezérműtengely beszállítói** termékek esetében a $TIR-t szigorúan ellenőrizni kell, jellemzően 0,015 USD\ mm alatt. A túlzott $TIR azt jelzi, hogy a csap nincs a valódi forgástengelyen, ami káros ingadozást okoz, ami felgyorsítja a csapágy- és csapágykopást.
A vezérműtengely egyenessége arra utal, hogy a központi tengelye milyen szorosan illeszkedik egy elméleti egyeneshez a teljes hosszában. A gyenge **Egyenesség-szabályozás** azt jelenti, hogy a tengely enyhén meghajlott. Ha magas fordulatszámon forog, ez az íj megpróbálja kihúzni a csapokat a csapágyfuratokból, túlzott radiális terhelést és egyenetlen kopást okozva. A magas egyenesség fenntartása biztosítja, hogy a tengely szabadon és hatékonyan forogjon a motorblokkon belül.
A motor hosszú élettartama és kényelme olyan technikákon múlik, amelyek minimalizálják a dinamikus erőket.
Nagy teljesítményű alkalmazások esetén a **Motorkerékpár vezérműtengely-kiegyenlítési** eljárások elengedhetetlenek a **motorkerékpár-motorok NVH-jának minimalizálásához**. A dinamikus kiegyensúlyozás magában foglalja az anyag hozzáadását vagy eltávolítását a vezérműtengely kijelölt pontjairól, hogy biztosítsa az alkatrész tömegközéppontjának pontos illeszkedését a forgástengelyhez. A kiegyensúlyozatlan tengelyek a forgási sebesség négyzetével arányos centrifugális erőket generálnak ($F} \propto \omega^2$), ami extrém rezgésekhez vezet a $RPM csúcson.
A **nagy pontosságú bütykös lebeny koncentrikusságának** ellenőrzése igazolja, hogy a bütykös lebeny geometriai középpontja tökéletesen koncentrikus a tengely forgástengelyével. Ha a lebeny excenteres, a szelepemelés inkonzisztens lesz forgás közben, ami a szelep időzítésében (fáziseltolás) és emelésben eltéréseket okoz a ciklus során. Ez az időzítési instabilitás csökkenti a teljesítményt, és nyomaték-ingadozásokat idéz elő, amelyek jelentősen hozzájárulnak a motor egyenetlenségéhez és vibrációjához.
A megbízhatóság csak annyira jó, mint az alkalmazott mérőeszközök és minőségbiztosítási rendszerek.
A méretpontosság ellenőrzésére használt módszer határozza meg a kész **YAMAHA Motorcycle Camshaft Suppliers** termék megbízhatóságát. Míg az egyszerű számjelzők elegendőek a kezdeti ellenőrzésekhez, a nagy pontosságú alkatrészek ellenőrzéséhez fejlett berendezésekre van szükség. A kisebb hibák észlelési képességének különbsége kritikus.
Összehasonlítás: Vizsgálati módszer vs. mérési pontosság:
| Ellenőrzési módszer | Tipikus mérési pontosság (felbontás) | Elsődleges korlátozás a vezérműtengely ellenőrzésére |
|---|---|---|
| Tárcsajelzők és V-blokkok | 0,01 mm | Csak a külső felületi kifutást méri; érzékeny a kezelői hibára. |
| Koordináta mérőgép ($CMM) | 0,001 mm és 0,005 mm között | Valódi geometriai jellemzőket (egyenesség, koncentrikusság) mér a tengelyhez képest; magas tőkeköltség. |
Az **Egyenesség-szabályozás** és a méretstabilitás iránti elkötelezettségünket átfogó minőségbiztosítási rendszerünk integrálja. Követjük a $IATF} 16949:2016$ szabványt, és többszintű, mindenre kiterjedő minőség-ellenőrzést valósítunk meg a nyersöntvénytől a késztermékekig, minden vásárló számára egyablakos szolgáltatást biztosítva. Ez biztosítja, hogy minden tételes termék, beleértve az összetett **Bütyműtengely teljes jelzett kifutási** specifikációt igénylő termékeket is, megfeleljen magas színvonalú követelményeinknek. Évente több mint 2,3 millió dolláros termékkészletet szállítunk, magas költséghatékonysággal és stabil minőséggel elnyerve a globális piac tetszését.
A B2B beszerzések esetében a **YAMAHA motorkerékpár vezérműtengely beszállítói** valódi mércéje a geometriai szabályozás elsajátítása, különös tekintettel a **bütyköstengely teljes jelzett kifutására** és az **egyenesség-szabályozásra**. A fejlett **Motorkerék-vezérműtengely-kiegyensúlyozás** eljárásokat alkalmazó beszállítóval való együttműködés biztosítja az alacsony $ NVH-t, és megakadályozza az alkatrészek idő előtti meghibásodását. Az Anhui KORBOR 25 éves speciális tapasztalattal és a kiforrott technológia iránti elkötelezettséggel az Ön ideális partnere, aki kiváló kivitelezéssel és változatos megoldásokkal minőséget teremt, hogy az ügyfelek nagyobb sikereket érjenek el.
闽公网安备 35018102000203 号