Autógolyamag tengely: teljesítmény, tünetek és hangolási tippek

A vezérműtengely egy belső égésű motor kritikus eleme, amely felelős a szívó- és kipufogószelepek nyitásának és bezárásának szabályozásáért. Tervezése és állapota jelentősen befolyásolja a motor teljesítményét, hatékonyságát és megbízhatóságát. Függetlenül attól, hogy nagy teljesítményű motort épít, hibás vezérműtengely-helyzetérzékelőt diagnosztizál, vagy megtanulja, hogyan kell egy vezérműtengelyt speciális szerszámok nélkül fokozni, ennek az alapvető résznek a megértése döntő jelentőségű.

A legjobb teljesítményű vezérműtengely a kis blokkhoz chevy

A kis blokkú chevy (SBC) motorok legendásuk sokoldalúságuk és energiapotenciájuk miatt. A megfelelő vezérműtengely kiválasztása drasztikusan javíthatja a lóerőt, a nyomatékot és a fojtószelep válaszát. Íme, mit kell fontolóra venni az SBC teljesítménygrafutásának kiválasztásakor:

Kulcsfontosságú tényezők a vezérműtengely kiválasztásában

Lift és időtartam: Magasabb emelés és hosszabb időtartamú légáramlás, de szükség lehet továbbfejlesztett szeleprugókra és hangolásra.
A lebeny elválasztási szöge (LSA): A szigorúbb LSA (108 ° -112 °) javítja az alacsony végű nyomatékot, míg a szélesebb LSA (114 ° -118 °) javítja a csúcskategóriás energiát és a tétlen minőségét.
Működött felhasználás: Az utcai vezérelt motorok előnyösek az enyhe, sima alapjáratú bütykökből, míg a versenymotoroknak agresszív profilokra van szükségük a maximális teljesítmény érdekében.

Népszerű vezérműtengely -profilok az SBC -hez
Street/szalag: mérsékelt emelők (0,450 "–0,550") és időtartam (210 ° –230 ° @ 0,050 ") a kiegyensúlyozott teljesítményhez.
Drag Racing: Magas emelők (0,600 ") és hosszú időtartam (240 ° @ 0,050") a maximális magas RPM teljesítmény érdekében.
Vontatási/alacsony kategóriájú nyomaték: Rövid időtartamú, széles LSA-val az erős alacsony RPM teljesítmény érdekében.

Az agresszív vezérműtengelyek kezeléséhez megfelelő szelepvonat -frissítésekre (rugók, pushrods, rockerek) van szükség. Az optimális eredmények elérése érdekében mindig igazítsa a vezérműtengelyt a motor kompressziós arányával, indukciós rendszerével és kipufogógáz -áramlásával.

Vezérműtengely helyzetérzékelő tünetei és csere költségei

A vezérműtengely helyzetérzékelő (CMP) figyeli a vezérműtengely forgását, és adatokat küld a motorvezérlő egységnek (ECU). A hibás érzékelő vezethetőség problémákat okozhat, és kiválthatja a motor lámpáinak ellenőrzését.

A rossz vezérműtengely helyzetérzékelő általános tünetei
A motor rossz tüzet vagy elakadását: a helytelen időzítési jelek megzavarják az üzemanyag -befecskendezést és a gyújtás időzítését.
Kemény indítás vagy nincs indítás: Az ECU nem kaphat megfelelő vezérműtengely -pozíció adatait.
Rossz gyorsulás és csökkentett teljesítmény: A szokatlan érzékelő jelek nem megfelelő üzemanyag -szállításhoz vezetnek.
Ellenőrizze a motor lámpáját (CEL): A gyakori hibakódok közé tartozik a P0340 (nincs jel) és a P0341 (tartomány/teljesítmény kiadás).

Csere költség
Alkatrészek: 50–150 USD (járműenként változik).
Munka: 100–250 USD (általában 1–2 óra munka).
DIY Nehézség: Mérsékelt - alapvető eszközöket és mechanikai ismereteket igényel.

Az érzékelő cseréje általában magában foglalja a vezérműtengely vagy az időzítő burkolat közelében, az elektromos csatlakozó leválasztását és az új egység telepítését. Mindig ellenőrizze a megfelelő igazítás és a vezetékcsatlakozásokat.

Hogyan fokozza a vezérműtengelyt fokozat nélkül

A vezérműtengely romlása biztosítja a pontos szelep időzítését, az energia és a hatékonyság optimalizálását. Míg a fokú kerék a standard szerszám, még mindig elérheti a pontos eredményeket egy nélkül.

Alternatív módszer egy tárcsázási jelző és dugattyú megálló használatával

Szerelje be a vezérműtengelyt: Szerelje be a motorba a gyártó által ajánlott helyzetbe.

Állítsa be a Top Dead Center -t (TDC):
Használjon egy dugattyús stop eszközt, hogy megtalálja a pontos TDC -t az 1. hengerhez.
Jelölje meg a harmonikus kiegyensúlyozót a TDC helyzetben.

Mérje meg a szelep emelését:
Csatlakoztasson egy tárcsázási mutatót a szívószelep emelőjéhez.
Forgassa el a főtengelyt, és vegye figyelembe, amikor a szelep kinyílik (általában 0,050 "emelés).

Ellenőrizze a CAM időzítését:
Hasonlítsa össze a forgattyústengely helyzetét 0,050 "-es emeléssel a vezérműtengely -specifikációkkal.
Állítsa be az időzítő készüléket vagy az eltolási gombot, ha szükséges.

Noha ez a módszer nem olyan pontos, mint egy fokú kerék, ez a módszer megbízható módszert kínál a vezérműtengely időzítésének ellenőrzésére.