Anhui Korbor Machinery Co., Ltd.,, cég korábban Ruian KORBOR Camshaft Manufacturing Co., Ltd. néven volt ismert, 1999-ben alapították, és kezdetben a Zhejiang tartománybeli Wenzhou Autóipari és Motorkerékpár-alkatrész Ipari Zónában működött. 2005-ben Fuzhouba, Fujian tartományba költözött, majd 2023-ban ismét Anqingba, Anhui tartományba, és Anhui Kebo-ra változtatta a nevét. Anhui Korbor Machinery Co., Ltd., is Kína nagykereskedelem Hyundai Autóipari vezérműtengely-beszállítók és Hyundai Autóipari vezérműtengely-gyártó cég. A vállalat jelenleg a Susong Gazdaságfejlesztési Övezetben található, 28 000 négyzetméteres területen, 22 000 négyzetméteres gyárterülettel, 11 millió RMB (körülbelül 1,4 millió USD) jegyzett tőkével és több mint 100 millió RMB teljes beruházással. Kína egyik vezető vezérműtengely-gyártója.
A vezérműtengely a motor kritikus fontosságú alkatrésze. Nagy teljesítményű ötvözeteket választunk, és hőkezelési eljárásokat alkalmazunk, például megeresztést, karbonizálást és edzést, hogy jelentősen javítsuk a vezérműtengely szilárdságát, keménységét és kopásállóságát, biztosítva kiváló teljesítményét különböző üzemi környezetekben.
25 évnyi innovációval és tapasztalattal a hátunk mögött a vezérműtengelyek az egyetlen terület, amire összpontosítunk. Anhui Korbor Machinery Co., Ltd., igen Kína nagykereskedelem Hyundai Autóipari vezérműtengely-gyártó cég. Hatékony gyártósorokkal és szigorú minőségirányítási rendszerrel rendelkezünk, amely lehetővé teszi a nagy pontosságú tömegtermelést és biztosítja az állandó minőséget minden tételben. Az IATF 16949:2016 szabvány betartásával és a „hibamentes” gyártási filozófia fenntartásával többszintű, átfogó minőségellenőrzést alkalmazunk a gyártási folyamat minden szakaszában. Magas költség-teljesítmény arányunk és stabil minőségünk miatt a globális piacon is elismertek vagyunk. Stratégiai partnerségeket alakítottunk ki ügyfeleinkkel világszerte, és számos márkával működünk együtt.
Csapatunk magas színvonalon dolgozik, folyamatosan fejleszt és újít, arra törekedve, hogy minden területünket erős innovatív erővel ruházzuk fel. Jelenleg termékpalettánk több mint 800 típusú autóipari és több mint 600 típusú motorkerékpár-vezérműtengelyt foglal magában. A KORBOR kiforrott technológiával és diverzifikált megoldásokkal segíti ügyfeleit a nagyobb sikerek elérésében.
A nyersöntvénytől a késztermékig a KORBOR minden ügyfél számára átfogó szolgáltatást nyújt, biztosítva a megbízható minőséget és az időben történő szállítást. Évente több mint 2,3 millió egységet szállítunk ügyfeleinknek világszerte, professzionális szakértelmünkkel szolgálva ki a piacot. A KORBOR nemcsak megbízható beszállító, hanem ideális partner is az autó- és motorkerékpár-vezérműtengely-szektorban. Dolgozzunk együtt, hogy kiváló kivitelezéssel kivételes minőséget teremtsünk.
CHRYSLER autó vezérműtengely és a szelepállító meghibásodásai jelentik a leginkább aggasztó és költséges motorproblémákat, amelyek a különféle Chrysler mo...
A CHRYSLER autó vezérműtengely a motor precíziós szívveréseként szolgál, vezérli a szelep időzítését az optimális égés, teljesítmény és hatékonyság érdek...
A Chrysler gépjárművek tulajdonosai számára, a dübörgő HEMI-től a kifinomult Pentastarig, a nagyobb teljesítményre való törekvés közös törekvés. Míg az olyan csavarozá...
A HONDA motorkerékpár vezérműtengely a motor teljesítményének sarokköve, amely meghatározza a szelepnyitások és -zárások pontos időzítését. Ez a kritikus...
A hagyományos vezérműtengely -technológiával összehasonlítva a Hyundai változó szelep időzítési technológiája a teljesítmény és az üzemanyag -fogyasztás szempontjából a következő jelentős fejlesztéseket tartalmaz:
Teljesítménytermelés
Fokozott teljesítmény nagy sebességgel: A hagyományos vezérműtengely -technológia szelepnyílásának és zárási ideje rögzített. Amikor a motor nagy sebességgel működik, a beviteli és a kipufogó idő nem felel meg a dugattyú mozgásának jól, ami csökkenti a töltési hatékonyságot és a korlátozott teljesítményt. A változó szelep időzítési technológiája nagy sebességgel késleltetheti a szívószelep zárási idejét, lehetővé téve, hogy több levegő lépjen be a hengerbe, a teljes olaj- és gázkeverést, valamint a teljes égést, ezáltal jelentősen javítva az energiateljesítményt nagy sebességgel, így a jármű erősebb vezetése, gyors gyorsulás és más forgatókönyvek, például a sebesség gyorsabb növelésére, amikor a túllépésnél gyorsabban növelhetik a sebességet.
Megnövekedett nyomaték alacsony sebességgel: Alacsony motoros fordulatszámok mellett a változó szelep időzítési technológiája elősegítheti a szívószelep nyitási idejét, és megfelelően lerövidítheti a nyitási időt, így a szívófélék simábbá válik, lehetővé téve a megfelelőbb olaj-gáz keverék arányának kialakulását a hengerben, javítva az égés hatékonyságát és növeli a nyomaték teljesítményét alacsony sebességnél. Ilyen módon a jármű jobban teljesít, ha indulás, mászás és egyéb olyan körülmények között, amelyek nagyobb nyomatékot igényelnek, gyorsabban kezdnek és könnyebben másznak.
Gyorsabb válaszsebesség: A változó szelep időzítési technológiája gyorsan beállíthatja a szelep nyitási és zárási idejét a vezető működése és a motor valós idejű munkakörülményei szerint, így a motort érzékenyebbé teszi a gyorsító pedálra. Ezzel szemben a hagyományos vezérműtengely -technológiával lassabb a válasz sebessége a rögzített szelep időzítése miatt. Például, amikor a járművezető hirtelen mélyen lép fel a gyorsítóra, a változó szelep időzítési technológiát használó járművek gyorsabban növelik az energiát és időben elérhetik a gyorsulást.
Üzemanyag -fogyasztás
Csökkentse a szivattyúzási veszteséget: Részleges terhelési körülmények között a hagyományos vezérműtengely -technológia nagy szivattyúzási veszteségeket okozhat a bevitel és a kipufogógáz alatt a rögzített szelep időzítése miatt. A változó szelep időzítési technológiája optimalizálhatja a bevitelt és a kipufogógáz-folyamatot, és csökkentheti a szivattyúzási veszteségeket a szelep kinyitásának és zárási idejének beállításával, így a motort részleges terheléssel üzemanyag-hatékonysággal. Például a zsúfolt városi utakon a járművek gyakran alacsony sebességű, részleges terhelésű vezetési állapotban vannak. A változó szelep időzítési technológia használata hatékonyan csökkentheti az üzemanyag -fogyasztást.
Optimalizálja az égési folyamatot: Ez a technológia pontosan szabályozhatja a szelep kinyitását és bezárását a motor különböző munkakörülményei szerint, hogy az olaj-gáz keveréke ésszerűbb legyen, az égés közelebb áll az ideális állapothoz, és javul az üzemanyag energiatörési sebessége. Ugyanazon futásteljesítmény és energiaszükséglet szerint kevesebb üzemanyag fogyasztható, ezáltal javítva az üzemanyag -fogyasztást. Például, ha nagy sebességgel haladnak, a változó szelep időzítési technológiája beállíthatja a szelep időzítését, hogy a motort a legjobb üzemanyag -fogyasztási állapotban tartsa.
Javítsa a motor hatékonyságát: A szelep időzítésének ésszerű beállításával különböző sebességgel és terheléssel a változó szelep időzítési technológiája lehetővé teszi a motor számára, hogy nagyobb hatékonyságot tartson fenn a munkakörülmények szélesebb körében, elkerülve a hagyományos vezérműtengely technológiájának hatékonyságát okozott üzemanyag -hulladékot bizonyos munkakörülmények között. Ilyen módon a jármű hatékonyabban felhasználhatja az üzemanyagot különböző vezetési körülmények között, és jobb üzemanyag -fogyasztást érhet el.
闽公网安备35018102000203号