Anhui Korbor Machinery Co., Ltd.,, cég korábban Ruian KORBOR Camshaft Manufacturing Co., Ltd. néven volt ismert, 1999-ben alapították, és kezdetben a Zhejiang tartománybeli Wenzhou Autóipari és Motorkerékpár-alkatrész Ipari Zónában működött. 2005-ben Fuzhouba, Fujian tartományba költözött, majd 2023-ban ismét Anqingba, Anhui tartományba, és Anhui Kebo-ra változtatta a nevét. Anhui Korbor Machinery Co., Ltd., is Kína nagykereskedelem Daewoo Autóipari vezérműtengely-beszállítók és Daewoo Autóipari vezérműtengely-gyártó cég. A vállalat jelenleg a Susong Gazdaságfejlesztési Övezetben található, 28 000 négyzetméteres területen, 22 000 négyzetméteres gyárterülettel, 11 millió RMB (körülbelül 1,4 millió USD) jegyzett tőkével és több mint 100 millió RMB teljes beruházással. Kína egyik vezető vezérműtengely-gyártója.
A vezérműtengely a motor kritikus fontosságú alkatrésze. Nagy teljesítményű ötvözeteket választunk, és hőkezelési eljárásokat alkalmazunk, például megeresztést, karbonizálást és edzést, hogy jelentősen javítsuk a vezérműtengely szilárdságát, keménységét és kopásállóságát, biztosítva kiváló teljesítményét különböző üzemi környezetekben.
25 évnyi innovációval és tapasztalattal a hátunk mögött a vezérműtengelyek az egyetlen terület, amire összpontosítunk. Anhui Korbor Machinery Co., Ltd., igen Kína nagykereskedelem Daewoo Autóipari vezérműtengely-gyártó cég. Hatékony gyártósorokkal és szigorú minőségirányítási rendszerrel rendelkezünk, amely lehetővé teszi a nagy pontosságú tömegtermelést és biztosítja az állandó minőséget minden tételben. Az IATF 16949:2016 szabvány betartásával és a „hibamentes” gyártási filozófia fenntartásával többszintű, átfogó minőségellenőrzést alkalmazunk a gyártási folyamat minden szakaszában. Magas költség-teljesítmény arányunk és stabil minőségünk miatt a globális piacon is elismertek vagyunk. Stratégiai partnerségeket alakítottunk ki ügyfeleinkkel világszerte, és számos márkával működünk együtt.
Csapatunk magas színvonalon dolgozik, folyamatosan fejleszt és újít, arra törekedve, hogy minden területünket erős innovatív erővel ruházzuk fel. Jelenleg termékpalettánk több mint 800 típusú autóipari és több mint 600 típusú motorkerékpár-vezérműtengelyt foglal magában. A KORBOR kiforrott technológiával és diverzifikált megoldásokkal segíti ügyfeleit a nagyobb sikerek elérésében.
A nyersöntvénytől a késztermékig a KORBOR minden ügyfél számára átfogó szolgáltatást nyújt, biztosítva a megbízható minőséget és az időben történő szállítást. Évente több mint 2,3 millió egységet szállítunk ügyfeleinknek világszerte, professzionális szakértelmünkkel szolgálva ki a piacot. A KORBOR nemcsak megbízható beszállító, hanem ideális partner is az autó- és motorkerékpár-vezérműtengely-szektorban. Dolgozzunk együtt, hogy kiváló kivitelezéssel kivételes minőséget teremtsünk.
CHRYSLER autó vezérműtengely és a szelepállító meghibásodásai jelentik a leginkább aggasztó és költséges motorproblémákat, amelyek a különféle Chrysler mo...
A CHRYSLER autó vezérműtengely a motor precíziós szívveréseként szolgál, vezérli a szelep időzítését az optimális égés, teljesítmény és hatékonyság érdek...
A Chrysler gépjárművek tulajdonosai számára, a dübörgő HEMI-től a kifinomult Pentastarig, a nagyobb teljesítményre való törekvés közös törekvés. Míg az olyan csavarozá...
A HONDA motorkerékpár vezérműtengely a motor teljesítményének sarokköve, amely meghatározza a szelepnyitások és -zárások pontos időzítését. Ez a kritikus...
A Daewoo autóipari vezérműtengelyek hosszú távú használata során a következő általános munkakörülmények felgyorsítják kopásukat:
Magas hőmérsékleti munkakörülmények
Amikor a motor nagy terheléssel fut, sok hő jön létre. Például, amikor a jármű hosszú ideig nagy sebességgel működik, gyakran gyorsul és fékezve, vagy folyamatosan mászni olyan összetett útviszonyok mellett, mint például a hegyi utak, a motor nagy terhelési állapotban van, és a henger égési hőmérséklete növekszik, ami jelentősen növeli a Daewoo Automotive Camansft működési hőmérsékletét. A túlzott hőmérséklet megváltoztatja a vezérműtengely metallográfiai szerkezetét, csökkenti az anyag szilárdságát és keménységét, és felgyorsítja a vezérműtengely kopását.
Nagy sebességű munkakörülmények
Ha a járműnek nagy sebességgel le kell váltania és túllépni, a motor fordulatszáma hirtelen növekedni fog, vagy olyan speciális forgatókönyvekben, mint például a pályavezetés, a motor hosszú ideig nagy sebességű tartományt tart fenn, és a Daewoo autóipari vezérműtengely sebessége szintén növekszik. Nagy sebességnél a vezérműtengely, valamint a szelepcsapok és más alkatrészek közötti érintkezési frekvencia és ütközési erő jelentősen növekszik, és a kenőolaj -fóliát nem lehet időben kialakítani, vagy megsemmisülni, ami rossz kenési hatást eredményez, ezáltal súlyosbítva a vezérműtengely kopását.
Rossz kenési körülmények
Ha a felhasznált kenőolaj rossz minőségű, például a kenőolaj viszkozitása nem felel meg a motor követelményeinek, a tisztítási teljesítmény gyenge, vagy szennyeződéseket tartalmaz, akkor nem lehet jó olajfóliát képezni a vezérműtengely és más súrlódási alkatrészek között, ami a vezérműtengely közvetlen érintkezését és dörzsölését okozhatja ezen alkatrészek ellen, gyorsító kopást. Ezen túlmenően, ha a kenőolajat nem cserélik hosszú ideig, akkor az oxidáció, a szennyezés stb. Hordása miatt romlik, és a kenési teljesítmény csökken, ami a vezérműtengely több viselését is okoz.
Túlzott motorterhelés
Amikor a jármű túlterhelése, nehéz tárgyak vontatása vagy rendkívül gyenge útviszonyokkal rendelkező úton halad, a motornak nagyobb energiát kell kidolgoznia az ellenállás leküzdésére, ami jelentősen növeli a Daewoo autóipari vezérműtengely terhelését. Nagy terhelés mellett növekszik a vezérműtengely és más alkatrészek közötti nyomás, meghaladva a normál működési nyomástartományt, ami súlyosbítja a vezérműtengely felületének kopását.
Gyakori alacsony hőmérsékleti indulás
Hideg területeken a járműveket gyakran alacsony hőmérsékletű környezetben indítják. A motorolaj viszkozitása növekszik, és a folyékonyság romlik, így a kenőolaj nem sikerül elérni a vezérműtengely és más alkatrészek felületét a hatékony kenéshez. Ebben az időben a vezérműtengely száraz súrlódási vagy félig súrlódási állapotban van a kezdés pillanatában. A gyakori alacsony hőmérsékleti indítás miatt ez a kopás felhalmozódik és felgyorsítja a vezérműtengely kopását.
Az Anhui Korbor Machinery Co., Ltd., mint vezető hazai autóipari vezérműtengely gyártója, hogy megbirkózzon ezekkel a munkakörülményekkel, amelyek a vezérműtengely kopását okozhatják, amikor a Daewoo autóipari vezérműtengelyeket előállítják, a nagyteljesítményű ötvözött anyagokat kiválasztják, és a hőkezelési folyamatokat, például a csökönyöket, a kakacserélést és a kakaköcslendítést, a kakaköcslogást, és a kakaköcslendítést, és a kakaköcslendelést biztosítsák, és ez a kakaköcske, és a koptatási folyamatok, például a kakaköpőt, és a kakaköpítést használják, és ez a kakaköpke, és a koptatási folyamatok, például Jó teljesítmény a különféle összetett munkakörnyezetekben, csökkentse a kopást és meghosszabbítsa a szolgáltatási élettartamot.
闽公网安备35018102000203号